Историческая справка
Филиал «Гомельский объединенный автовокзал» ОАО «Гомельоблавтотранс» расположен вблизи Привокзальной площади, по улице Курчатова, 1 недалеко от Железнодорожного вокзала.
Здание Гомельского автовокзала было построено по проекту Ленинградского филиала государственного проектного института «Гипроавтотранс» и вступило в эксплуатацию в 1966 году.
С момента ввода в эксплуатацию Гомельский автовокзал входил в состав Автобусного парка № 1 г. Гомеля. В то время на автовокзале работало 45 человек: директор, дежурные по вокзалу, посадочные контролеры, кассиры, агенты справочного бюро, диспетчеры и уборщики.
В 1967 году: был внедрен новый прогрессивный метод работы по продаже билетов пассажирам при помощи связи кассира с оператором (установка ДГУ-1): кассир продавал билеты при помощи кассового аппарата «КИМ», а оператор вводил кассовые ведомости; для оповещения пассажиров о прибытии и отправлении автобусов у диспетчера был установлен радиоузел «ТУ-50»; для оперативной работы линейных автокасс и взаимной информации у диспетчера установлена радиостанция «ЦРС-2».
В декабре 1968 года для улучшения обслуживания пассажиров установлено восемь автоматических камер хранения на 72 ячейки.
В 1969 году для обеспечения работы кассиров заработало переговорное устройство кассира с пассажиром, на базе установки «АГУ-2»; для контроля за регулярностью движения автобусов начали применять штамп-часы ЧТМ-72.
1 августа 1969 года Гомельский автовокзал стал самостоятельным предприятием (Приказ Министерства транспорта № 171 от 16.07.1969 г.). Появились своя бухгалтерия, слесари.
В 1970 году для большей производительности труда кассиров по продаже билетов кассовые аппараты «КИМ» заменены на кассовые аппараты «Сула».
С 1 мая 1987 года Гомельский автовокзал стал именоваться Гомельским объединенным автовокзалом и в состав его вошли станционные сооружения: АС «Лоев», АК «Уваровичи», АС «Речица», АК «Горошков», АК «Кореватичи», АК «Добруш», наряду с уже работающими: АК «Костюковка», АВ «Довск», АС «Чечерск», АК «Борщевка», АС «Ветка», АК «Светиловичи», АК «Меркуловичи», АК «Холечье», АК «Заболотье», АК «Октябрь», АС «Брагин», АК «Комарин», АК «Полесье».
В 1992 году установлена первая компьютерная система по продаже билетов «Колумбия».
С 18 октября 2000 года объединенный автовокзал г. Гомеля стал филиалом РАУП «Гомельоблавтотранс» «Гомельский объединенный автовокзал» (Приказ № 130-К о 17.10.2000 г.).
В апреле 2001 года введена в эксплуатацию усовершенствованная компьютерная система «АСУ-Вокзал», с применением персональных ЭВМ.
В ноябре 2002 года присоединен информационно-вычислительный центр, а в октябре 2003 года – столовая №77 и магазин.
В марте 2007года на баланс Гомельского объединенного автовокзала был передан дом отдыха «Днепровские Сосны».
В январе 2009 года была введена централизованная система кассовой продажи билетов версии 5.0, которая позволила объединить в единую кассовую сеть автовокзалы РБ.
Приказом комитета по государственному имуществу от 26.01.2010 г. РАУП «Гомельоблавтотранс» было реорганизовано в ОАО «Гомельоблавтотранс», после чего филиала приобрел название «Филиал «Гомельский объединенный автовокзал» ОАО «Гомельоблавтотранс» ».
В настоящее время в филиале Гомельский объединенный автовокзал списочная численность работников составляет 81 человек.
Структурные подразделения филиала ГОАВ:
- Автовокзал «Гомель»
- Столовая № 77
- Магазин
Направления АВ «Гомель»
Ежедневно перевозчиками выполняются 500-550 рейсов
Международные: Германия, Польша, Россия.
Республика Беларусь: Минская область, Брестская область, Могилевская область, Гомельская область.
БИС 2000
Централизованная система кассовой продажи билетов
Централизованная система под управлением программы «АРМ кассира по продаже билетов» в составе кассового терминала БИС 2000 была введена на АВ «Гомель» в январе 2009 года. На сегодняшний день под управлением этой системы работают 7 касс, 3 диспетчерских места и одно рабочее место по бронированию билетов. Данная система объединяет автовокзал «Гомель» с автовокзалами других городов.